Volvo Powertrain i Skövde tillverkar motorer och motorkomponenter för fordon inom Volvo Group, bland annat för lastbilar, bussar, båtar och entreprenadmaskiner. Vid anläggningen sker hela tillverkningskedjan – från gjutning och bearbetning till montering av kompletta motorer och komponentpaket – med leveranser till produktionsanläggningar världen över.

Patrontätning med diamantläppar ersatte läckande komponenttätning

Återkommande läckage i högtryckspumpar skapade både oro i underhållsarbetet och risk för oplanerade

stopp. Genom att renovera och bygga om befintliga pumpar i stället för att ersätta dem med nya kunde

Volvo Powertrain hitta en mer hållbar lösning – ekonomiskt, miljömässigt och i arbetsmiljön.

I tvättprocesser för efterbearbetning av motorkomponenter används högtryckspumpar, där höga krav ställs på driftsäkerhet och tålighet mot aggressiva medier. Under en längre tid hade Volvo Powertrain problem med två KSB-pumpar i tvättanläggningen. Pumparna arbetade med högt tryck och komponenttätningarna började läcka, trots upprepade tätningsbyten. Slitaget på tätningsläpparna var kraftigt och orsaken oklar, vilket skapade osäkerhet och stress i underhållsarbetet.

"– Vi hade två stora högtryckspumpar där tätningarna helt enkelt inte höll. Det skapade osäkerhet, eftersom man aldrig visste hur länge det skulle fungera innan nästa läckage uppstod", säger Tomas Gustafsson, underhållstekniker på Volvo Powertrain. 

Att ersätta pumparna helt var ett alternativ, men kostnaden för nya pumpar var hög och lösningen bedömdes som varken långsiktig eller hållbar. I stället tog Volvo Powertrain kontakt med Momentum för rådgivning. Anders Petersson samlade rätt kompetens och involverade både tätningsspecialisten Huhnseal och Mekano i Trollhättan.

– Det här är ett bra exempel på varför vi försöker förstå både driften, mediat och underhållsbehoven innan vi landar i en lösning, säger Anders Petersson.

Efter gemensamma möten med Volvos tekniker beslutades att renovera pumparna i stället för att ersätta dem. Mekano fick uppdraget att demontera pumparna, gå igenom dem i sin helhet och byta slitna delar, bland annat pumphjul och statiska tätningar.

"– Vi hade två stora högtryckspumpar där tätningarna helt enkelt inte höll. Det skapade osäkerhet, eftersom man aldrig visste hur länge det skulle fungera innan nästa läckage uppstod", säger Tomas Gustafsson, underhållstekniker på Volvo Powertrain. 

Den avgörande förändringen blev att ersätta komponenttätningarna med Huhnseals patrontätningar med diamanttätningsytor – en lösning som är mer tolerant mot föroreningar, snedställningar och krävande driftförhållanden.

"– Diamanttätningarna klarar den här typen av miljö betydligt bättre. De tål partiklar i mediet bättre och är dessutom tåligare mot torrkörning, vilket vi misstänker kan vara en bidragande orsak till de tidigare läckagen. Samtidigt minskas nu risken för felmontage", säger Olof Sahlgren.

"– Vi plockade isär hela pumpen och såg till att den blev i princip som ny, inte bara lagad för stunden", berättar Olof Sahlgren på Mekano.

Resultat:

Arbetsmiljö

• Minskad bullernivå

• Minskad halk- och fallrisk

• Minskad risk för vibrationer

• Minskad arbetsrelaterad stress

• Minskat antal oplanerade underhållsjobb

Miljö

• Minskad mängd kemikalier

• Minskad vattenförbrukning med ca 110 m3

• Minskade CO2-utsläpp med cirka 3 315 kg

• Färre transporter och lägre materialförbrukning

Ekonomi

• Minskad komponentkostnad (renovering)

• Minskad leverantörsfakturering/-hantering

• Minskade fraktkostnader

Framtiden med Momentum

För att ytterligare förenkla framtida underhåll togs även ett enklare monteringsverktyg fram, vilket gör att Volvos tekniker själva kan byta tätningar vid behov. Tätningarna lagerfördes och tydliga instruktioner togs fram. Renoveringen gav Volvo Powertrain pumpar i nyskick, med en tätning som är anpassad för processen och samtidigt reparerbar. Resultatet blev en lösning som kombinerar lägre kostnader, minskad miljöpåverkan och en tryggare vardag för underhållspersonalen.

"– Vi var med på hela resan och kunde diskutera lösningen tillsammans. Nu har vi kört pumparna i ungefär ett halvår och är väldigt nöjda. Det känns tryggt, och vi slipper fundera på när nästa läckage ska komma", säger Tomas Gustafsson.

Vill du också spara pengar, minska negativ miljöpåverkan och förbättra arbetsmiljön på ditt företag?

Ring oss - Vi kan hjälpa till!