Metoder för att hitta tidiga fel
1) Vibrationsanalys (mest träffsäkert i drift)
Övergripande nivåer (mm/s RMS) och trend över tid.
2) Temperaturövervakning
Sätt en normalprofil (ambient + typisk temperaturökning).
3) Ljud/ultraljud
Mekaniskt stetoskop: raspigt knaster = tidig skada.
Ultraljudsmätare: växande dB-nivå/crest factor i HF-band = tidig varning (torrgång/partiklar).
4) Smörjmedelsanalys
Olja: partikelhalt (ISO-klass), vattenhalt (ppm), viskositet (±10 %), oxidation, slitmetaller (Fe, Cu, Sn).
Fett: färg/struktur, oljeseparation, ferropartiklar, FTIR-oxidation.
Fynd: metallflagor/glitter, förhöjd partikelhalt eller viskositetsdrift ⇒ planera stopp och orsaksanalys.
5) Mekanisk kontroll
Spel/rörelse: mät radiellt/axiellt spel med indikatorklocka (jämför mot spec).
Runout/ovalitet: onormalt runout i axel eller hus slår sönder smörjfilmen.
Tätningar/hus: skadade läppar, läckagevägar, sprickor.
6) Elrelaterat (frekvensomriktare/axelströmmar)
Mönster av ”fluting”/vågmönster på banor, grå ”frosting” och pitting tyder på strömmar.
Åtgärd: axeljordning, isolerade lager eller filter på VFD.
| Skademekanism | Symptom i drift | Visuell indikation |
|---|---|---|
| Utmattning/spalling | Vinande/knatter, växande vibration (BPFO/BPFI-sidband) | Flagor/gropar i banor/rullar |
| Brinelling (statisk) | Knaster vid rotation, hög vibration från start | Tydliga kulindenter i banan |
| False brinelling (vibration i stillestånd) | Ljud/vibration efter transport/stillestånd | Polerade ”koppar” i kulstegen |
| Smörjbrist/överhettning | Snabb temp- och ljudökning | Blånad/halmgula banor, ”galling” |
| Abrasivt slitage/förorening | Långsam ljud/vibrationsökning | Matt, repig yta; slitspår |
| Korrosion/fukt | Gnissel, tidig pitting | Rostfläckar/pitting |
| Elektrisk erosion (EDM) | Surrande vinande, ofta i VFD-miljö (frekvensomriktare) | Randigt ”washboard”, grå frosting |
| Bur-/cageskador | Oregelbundet skrammel, plötslig försämring | Sprickor/deformation i buren |
